Kauf auf Rechnung VERSANDKOSTENFREI AB 49 € in DE Kostenfrei 0800 - NEOPREN (6367736) Mein Konto

Avanti 2021 Poweride V2 Monofilm Windsurfsegel

ab €
899,00
Bald verfĂĽgbar.
Diesen Artikel jetzt vorbestellen:
€ 899,00
5,0qm
€ 929,00
5,6qm
€ 969,00
6,3qm
€ 1099,00
7,0qm
€ 1149,00
7,7qm
€ 1199,00
8,4qm
inkl. MwSt. ggf. zzgl. Versandkosten

VERSANDKOSTENFREI AB 49 € in DE
(eventuell abweichend bei Boards, Segeln und Gabelbäumen)

 

Poweride V.2

Introducing the new 2020/21 Poweride V2. Compact, comfortable, and super fast, the latest no-cam offering further optimizes our RAF speedster in a completely new layout. Borrowing from our Streamline Sail Design philosophy, the V2 sets up with a traditional cross-batten position, and upper battens that are raked aggressively to stay in-line with airflow. We also debut new Scalloped Luff Trajectories in our membrane whose clever positioning build shape forward and reduce distortion. This new Poweride is clean, fast, and unequaled in handling.

As an avid user of no cam sails at my home spot in Garda, I have been especially involved in the development of this sail range. To me, the very reason for using no cam sails is the overall sailing comfort. Of course I’m hooked as well at going fast! The sails must feel light in the hand, sit balanced over the board and allow for the user to sail for hours without effort. We tuned up the feel of each size, and got a lot of stability into the rig with our updates, including the new Scalloped Luff Trajectories. Bringing the cross batten closer to the clew eyelets also gave us a better structure, particularly in light or negative outhaul modes. More smiles, less teeth grinding.

– Dennis Boisen

5.0 – 5.6 – 6.3 – 7.0 – 7.7 – 8.4

 

New Monofilm Version

The Poweride V2 is also being offered in regular monofilm construction. We have retained the graphics from the Membrane version and carried them through to the Film version.

To keep the sail light in the right places the top of the sail is made using a 4mil white monofilm and the foot is made from a red transparent Xply film to keep it strong.

All the high-end features and finishing you know from the membrane sail will also be present on the monofilm sail. Such as no front stitch luff sock, integrated overlapping batten pockets, clew plate and pulley, same batten specifications.

How to differentiate the two versions:

Monofilm – Light construction, solid shaping via horizontal panels. Fast and easy performance at a more competitive price.
Membrane – lighter, more pressure point stable, better shape retention, best possible performance over a wider wind spectrum, sail longer with less fatigue, more exclusive, more cool factor.


Objectives

  • New sail sizes to match market feedback and typical quiver choices.
  • Design sails to excel on a wide array of board types from easy freeride to slalom.
  • Increase body stability by utilizing a cross-batten position in close proximity to the clew.
  • Add grunt and power to the bigger sizes through luff curve improvements.

 

 

– No Sock Center Seam. Like our cambered sails and Echo, the Poweride now features our single piece sock panel with no center sock seam to reduce turbulence and add durability.

– Scalloped Luff Trajectories. Scalloped luff trajectories push profile into batten fronts, locking shape low and forward. To compliment the new design, a complete new string pattern was mapped to maintain stability and overall response from the rig.

– Flow Aligned Battens. The new Streamlined Design features a fanned batten layout. This new batten layout reduces drag and increases acceleration, while maintaining the stability of a more traditional cross batten position.

– Twist Dynamics. Each sails size has an upgrade the overall twist profile. The scooped twist flow works in harmony with the skeleton to give the sails and easy breathing feel over a tremendous wind range.

 

– Foot Batten Particulars. To improve rotation of the sail, foot cup has been slightly reduced to allow easier sail body rotation. Rather than kicked up, the foot batten angle remains standard. Keeping this orientation, slightly more  perpendicular to the foot edge, adds stability and reduces foot perimeter bounce in chop.

– Improved string mapping keeps the sail head under constant load ensuring the twist and drive of the sail is always under control and in place.

– Head Loading. New for 2020, an integral clew stiffening board is riveted to the sail body for superior load distribution.

 

Specifications

 

SIZE LUFF BOOM BASE BATTENS CAMS MAST WEIGHT
5.0 410 154/157 12 6 0 Avanti 400 RDM TBA
5.6 426 171/174 28 6 0 Avanti 400 RDM TBA
6.3 442 184/187 14 6 0 Avanti 430 TBA
7.0 458 200/204 31 6 0 Avanti 430 TBA
7.7 477 215/219 19 7 0 Avanti 460 TBA
8.4 495 226/230 7 7 0 Avanti 490 TBA
 
-

Favoriten

AVANTI

Produkte: 24
NEU
HOT
Avanti 2021 Poweride V2 Windsurfsegel

Avanti 2021 Poweride V2 Windsurfsegel

1099,00 €*
Jetzt vorbestellen!
NEU
HOT
Avanti 2021 Icarus Windsurfsegel

Avanti 2021 Icarus Windsurfsegel

799,00 €*
HOT
Avanti 2021 Machine M8 Windsurfsegel

Avanti 2021 Machine M8 Windsurfsegel

1589,00 €*
Jetzt vorbestellen!
HOT
Avanti 2021 Fenix Windsurfsegel

Avanti 2021 Fenix Windsurfsegel

799,00 €*
-35%
HOT
Avanti Tempest 19/20 Windsurfsegel

Avanti Tempest 19/20 Windsurfsegel

941,85 €*
1449,00 €*
Jetzt vorbestellen!
HOT
Avanti 2021 Tempest Windsurfsegel

Avanti 2021 Tempest Windsurfsegel

1199,00 €*
-38%
HOT
Avanti Tempest 19/20 Windsurfsegel Testsegel - Größe: 7,7qm

Avanti Tempest 19/20 Windsurfsegel Testsegel - Größe: 7,7qm

899,00 €*
1449,00 €*
Jetzt vorbestellen!
HOT
Avanti 2021 Poweride V2 Monofilm Windsurfsegel

Avanti 2021 Poweride V2 Monofilm Windsurfsegel

899,00 €*
-42%
Avanti Machine M7 2019 Windsurfsegel

Avanti Machine M7 2019 Windsurfsegel

985,40 €*
1699,00 €*
-30%
Avanti Fenix 2019 Windsurfsegel

Avanti Fenix 2019 Windsurfsegel

671,30 €*
959,00 €*
-43%
Avanti Fenix 2019 Windsurfsegel Testsegel - Größe: 4,8qm

Avanti Fenix 2019 Windsurfsegel Testsegel - Größe: 4,8qm

499,00 €*
879,00 €*
-35%
Avanti Echo 2019 Windsurfsegel

Avanti Echo 2019 Windsurfsegel

532,35 €*
819,00 €*
Jetzt vorbestellen!
Avanti 2021 Echo Windsurfsegel

Avanti 2021 Echo Windsurfsegel

819,00 €*
-35%
Avanti Viper 2019 Windsurfsegel

Avanti Viper 2019 Windsurfsegel

577,85 €*
889,00 €*
Jetzt vorbestellen!
Avanti 2021 Viper Windsurfsegel

Avanti 2021 Viper Windsurfsegel

819,00 €*
-48%
Avanti Viper 2019 Windsurfsegel Testsegel - Größe: 5,0qm

Avanti Viper 2019 Windsurfsegel Testsegel - Größe: 5,0qm

499,00 €*
959,00 €*
-10%
Avanti Poweride C-75 SDM Windsurf Mast Race/Freeride

Avanti Poweride C-75 SDM Windsurf Mast Race/Freeride

422,10 €*
469,00 €*
-10%
Avanti Spine C-100 RDM Windsurf Mast Wave/Freestyle Performance

Avanti Spine C-100 RDM Windsurf Mast Wave/Freestyle Performance

512,10 €*
569,00 €*
-10%
Avanti Rival C-100 SDM Windsurf Mast Race/Freeride Performance

Avanti Rival C-100 SDM Windsurf Mast Race/Freeride Performance

629,10 €*
699,00 €*
-10%
Avanti Bolt C-75 RDM Windsurf Mast Wave/Freestyle

Avanti Bolt C-75 RDM Windsurf Mast Wave/Freestyle

395,10 €*
439,00 €*

Zuletzt angesehen

Jetzt vorbestellen!
HOT
Avanti 2021 Poweride V2 Monofilm Windsurfsegel

Avanti 2021 Poweride V2 Monofilm Windsurfsegel

899,00 €*

Das ist Avanti

http://www.avantisails.com/de/

Avanti Factory Tour from Avanti Sails on Vimeo.

Membran Segel

Avantis Philosophie besteht aus einer konstanten und unermüdlichen Suche nach Innovation und Verbesserung. Jeder Tag ist eine Herausforderung, nicht nur auf dem Racekurs, sondern auch was unsere zahlreichen Testzyklen und Designverbesserungen angeht. 2017 hat Avanti das konservative und klassische hinter sich gelassen, um eine neue, zukunftsweisende Periode des Wachstums in die Wege zu leiten.

 

Machine M4

Wie Avanti Membransegel gemacht werden

Schritt 1: Shaping

Das 3D Flügelshape der Avanti-Membransegel ist präzise mit einer Vielzahl von hauseigenen Softwaretools geplant, die eine exakte Modellierung von Form und Twist ermöglichen. In der Windsurfindustrie viel zu wenig benutzt, verwendet Avanti echte 3D-Tools, die bei der Entwicklung von Segelformen einen wesentlichen Unterschied machen. Aerodynamische Verhältnisse, Dynamik- und Elastizitätsfaktoren und „real-world“ Erfahrungen sind das perfekte Rezept für ein erfolgreiches Zusammenspiel von Kunst und Wissenschaft.

 

 

Schritt 2:  Fasermapping

Der Schlüssel zur überlegenen Leistung der Avanti-Membran ist die Laminierung von Super-Antistretch-Aramidfasern entlang spezieller Lastwege. Nicht nur die Gesamt-dpi der Fasermenge wird kontrolliert, sondern im Gegensatz zu den Standardsegeln der Industrie wird jede einzelne Aramidfaser exakt positioniert und ausgerichtet. So können  Bereiche die hoher Belastung ausgesetzt sind, von einer höheren Faserdichte profitieren und erhöhen im Umkehrschluss die Effizienz des Segels. Die Software-Tools, welche Avanti für das parametrische Faser-Mapping entwickelt hat, sind branchenübergreifend unübertroffen und ermöglichen es unseren Designern, praktisch jedes mögliche Layup virtuell darzustellen. Dabei ist es sowohl möglich komplexe FEA-Lastberechnungen in die Entwicklung der Faserstruktur einfließen zu lassen, aber auch Änderungen auf der Grundlage von Fahrerrückmeldungen durchzuführen.

 

Schritt 3: Looping und Optimierung

Sobald die Faser virtuell abgebildet wurde, werden im nächsten Schritt die Vectorscript-Dateien generiert. Diese definieren den effizientesten Weg, um das „Fasergerüst“ im nächsten Schritt, der Besaitungsstufe, auf das Segel zu bringen. In der Theorie sehr einfach, in der Praxis aber hochkomplex, baute Avanti seine eigene hochtechnologische Looping-Software, um die Produktionszeiten und Verschwendung an Material radikal zu reduzieren. Wärend des Bespannungsprozesses, wenn dass „Fasergerüst“ Realität wird, berechnet der proprietäre Code die effizienteste Route und wechselt sogar während des Prozesses die Schleifenrichtung. Dies verhindert Verknotungen und ermöglicht es, die Faser so schnell und präzise wie möglich zu legen.

 

Schritt 4: Stringing

Eine sehr dünne Schicht PET-Folie wird auf dem Vakuumbett einer Avanti CNC-Besaitungsmaschine ausgerollt. Dieser Film hat einen sehr dünnen Klebstoffmantel aus spezialangefertigtem Kontaktkleber, welcher im Vorfeld aufgetragen wurde. Die Gantry der Besaitungsmaschine folgt dann der vorher errechneten Route und die Fasern werden optimal verlegt. Damit dies realisiert werden kann, werden eine ganze Reihe von Faserspulen benötigt, die sich mit der Maschine mitbewegen. Faserbänder werden von diesen Spulen aus durch ein Leimband gezogen und anschließen durch eine Quetschwalze, um überschüssigen Kleber zu entfernen. Die nun klebrigen Garne laufen jeweils durch ein Spannsystem und werden schließlich durch eine pneumatische Walze auf die offene Folie gedrückt.

 

Schritt 5: Laminieren und Trocknen

Sobald die Faser gelegt ist, wird die offene Folie zu einer sehr großen industriellen Laminiermaschine bewegt, um die zweite Klebstoffbeschichtung und die obere Schicht aus PET-Folie aufzubringen. Um den Verbund von überschüssigem Leim zu befreien und um die Haftung zu verbessern, wird alles unter extremen Druck und Hitze zwischen massiven Walzen zusammengepresst. Bei der Laminierung gehen die Folien dann in einen Ofen für das entgültige Trocknen des Klebers. Hierbei werden Temperatur und Feuchtigkeit präzise kontrolliert, um eine perfekte Bindung zu gewährleisten.

 

 

Schritt 6: Nähen und Zusammenbauen

Nach dem Laminieren werden die Segel nach den anspruchsvollen Standards von Avanti zugeschnitten und zusammengesetzt. Dem Rest der Industrie überlegen, werden nun technische Details wie Heißklebernähte, symmetrische Lattentaschen, centernahtfreie Masttaschen und „Helix Leech 2plys“ Realität.

 

Avanti process

Windsurfen Shop
Diese Seite verwendet notwendige Cookies fĂĽr Warenkorb, Statistik und Chat. Ok fĂĽr Dich?