Unsere bisher fortschrittlichsten Foils!

Um den Strömungswiderstand und das Gewicht auf ein Minimum zu reduzieren, haben wir uns entschieden, den vorderen Teil der Fuselage in den Front Wing zu integrieren. Dadurch müssen wir beim Shape der Front Wings keine Kompromisse eingehen, um diese an die Fuselage anzupassen. Zudem können wir so auf die drei bei SLS Wings erforderlichen M8 Verschraubungen verzichten, was den Strömungswiderstand und das Gewicht weiter reduziert.

Der Carve 2.0 D/LAB unterscheidet sich, wie die SLS-Variante, deutlich von unserer bisherigen Carve-Reihe. Die Wings fühlen sich widerstandslos, schneller und „looser“ an, was ein deutlich intuitiveres drehen und carven mit mehr Speed ermöglicht. Dank eines dünneren Profils hin zu den Wing Tips und dem höheren Aspektverhältnis, gleitet und pumpt der Carve 2.0 D/LAB um einiges besser als sein Vorgänger.

Die Carve 2.0 D/LAB Reihe basiert auf unserer neuen Carve 2.0 SLS Reihe, jedoch mit ein paar kleinen Änderungen. Im Vergleich zur SLS-Reihe ist die Aspect Ratio etwas geringer und das Profil etwas dünner, so dass diese Wings noch schneller sind, egal ob auf der Welle, bei technischsten Freestyle-Tricks oder beim Wing Foil oder Kite Foil Racing.

Die D/LAB Linie umfasst neben dem 850 und 1100 auch zwei kleinere Größen in 650 und 500, der größere 1430 ist hingegen lediglich in der SLS-Reihe zu finden.

Zwei Carbon Tail Optionen in 37cm und 43cm - vergleichbar zu den Längen unserer 60cm und 66cm AL 3BS Fuselages - verleihen dem D/LAB Wing einen spielerischen Charakter, sowie sensationelle Kontrolle bei maximalen Speed.

Wenn du die ultimative Performance willst, ist der Carve 2.0 D/LAB die richtige Wahl und empfohlen für alle fortgeschrittenen Rider bis hin zum Pro Level!

Stabilizer P

Unsere neueste Serie von Stabilizern, die speziell zur Ergänzung unserer Carve 2.0 und Glide Serie entwickelt wurde.

Die P-Serie steht für Performance! Wir haben die Aspect Ratio der Stabilizer erhöht, für mehr Auftrieb und gleichzeitig eine kleinere Oberfläche. Dadurch konnte der Strömungswiderstand verringert und die Manövereigenschaften erhöht werden, ohne die Kontrolle bei mehr Speed, für die unsere Foils bekannt sind, zu verlieren.

Die Stabilizer P sind in vier Größen erhältlich: 165, 180, 200 und 220. Jede Größe wurde leicht optimiert, um perfekt mit unseren neuen Front Wings zu funktionieren.

Diese neuen Stabilizer sind fast vollständig flach und haben die kleinen Winglets verloren, die man bei unserer anderen Produktreihe, den C Stabilizern, findet.

Durch diese Änderungen konnten wir das Fahrgefühl in den Turns optimieren, was unseren neuen Front Wings eine aufregende und verspielte Note verleiht.

Nutze die Vorteile unserer neuen dünnen Shims und passe den Anstellwinkel des Stabilizers in Schritten von +/- 0,3 Grad an deinen Fahrstil oder die individuellen Bedingungen an.